تفاصيل الـ 24 ساعة الساخنة: المقاذيف والمسيّرات تشعل المضيق
تقرير أعده : أحمد عزب
وفقاً لبلاغات هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) وتقارير استخباراتية بحرية، تلاحقت الهجمات في الممر المائي الحيوي على النحو التالي:
الهجوم الأول والثاني: أطلق الحرس الثوري الإيراني صاروخين على الأقل باتجاه سفن تجارية كانت تعبر المضيق، مما أدى إلى إلحاق أضرار جسيمة بسفينتين دون وقوع خسائر بشرية، بحسب ما نقله موقع “أكسيوس” عن مسؤولين أميركيين.
الهجوم الثالث الأبرز: أُرسل نداء استغاثة من ناقلة الغاز الطبيعي المسال القطرية “الرقيات” بعد تعرضها لهجوم بطائرة مسيرة قبالة سواحل سلطنة عُمان (تحديداً على بُعد 8 أميال بحرية شرق مدينة لِمة). تسبب الهجوم في اندلاع حريق ضخم في غرفة المحركات؛ وفيما تم إجلاء الطاقم بسلام، حذرت مصادر أمنية من خطر انفجار الناقلة بسبب طبيعة شحنتها المحملة بالغاز المسال.
الارتدادات الجانبية: امتدت الأضرار لتطال ناقلة النفط الخام العملاقة “وديان” التي ترفع العلم السعودي، والتي كانت تبحر في محيط الحادثة نفسها أثناء توجهها جنوباً للخروج من المضيق.
أصداء سياسية: اتهامات قطرية مباشرة وردود فعل دولية
أحدثت هذه السلسلة من الهجمات هزة دبلوماسية سريعة، حيث خرجت المواقف الرسمية لتضع النقاط على الحروف:
الموقف القطري: وصفت وزارة الخارجية القطرية الحادثة بأنها “اعتداء مرفوض على أمن وسلامة الملاحة الدولية وانتهاك جسيم للقانون الدولي”، وحمّلت طهران المسؤولية القانونية الكاملة، مطالبة إياها بالكف عن تعريض إمدادات الطاقة العالمية للخطر خدمة لـ “حسابات ضيقة”.
الموقف الإيراني: من جهته، لمح الإعلام الرسمي الإيراني إلى الواقعة مشيراً إلى أن استهداف ناقلة الغاز جاء بعد “تجاهلها تحذيرات” صادرة عن السلطات البحرية الإيرانية، دون إعطاء تفاصيل إضافية.
التوقيت الحرج: المضيق تحت وطأة التحولات الإقليمية
تكتسب هذه التطورات خطورة مضاعفة بالنظر إلى التوقيت والسياق الجيوسياسي الذي تمر به المنطقة:
محاولات الالتفاف: البحث عن مسارات بديلة
أمام هذا التهديد الوجودي لأمن الشحن البحري، كشفت مصادر دولية أن دولاً خليجية بارزة، وفي مقدمتها المملكة العربية السعودية، بدأت بالفعل محادثات أولية مع دول جوار لبحث حلول لوجستية بديلة وخيارات مرنة لنقل النفط وتصديره بعيداً عن الممرات التقليدية لمضيق هرمز في حال استمرار تدهور الأوضاع الأمنية.
تثبت أحداث الـ 24 ساعة الماضية أن أزمة الملاحة في الخليج لا تزال جمراً تحت الرماد، وأن أي شرارة في مضيق هرمز كفيلة بإعادة خلط الأوراق السياسية واهتزاز أسواق الطاقة العالمية في غضون ساعات.
إرسال التعليق